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2010.11.12 お元気です
お久しぶりです。

見てくれてる人いるのかな?w

なんとか生きてました。

バイクと車関係のブログなので、一応近況報告。

●ホーネット
 こけてからまともに乗ってませんwwwww
 バッテリー死にかけですwwwww
 先日、原付のタイヤがパンクして、急遽ホーネットで出勤しましたが
 なかなかエンジンかからなくて泣きました。
 結局押しがけ・・・・・・。

●セリカ
 いろいろ在りまして、おりました・・・・・・(;^ω^)


セリカの代わりの新しい愛車は、アコードCL7です。
グレードはユーロR

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中級セダンなので、それなにり車内が静かで気づいたら凄いスピードw
(セリカがしょぼすぎたのか)
加速も6速クロスなのでぐいぐいと、前に進むしハイカムは恐ろしいことに。
セリカと同じ2リッターなのか!?V-TEC反則だろ!!!
という感じです。
セリカもVVTIでしたが、全然ちゃいます。。。。。

でも、デザインはセリカだなぁ・・・・・
2010.06.27 考える
今まで何回かバイクで自爆転倒しましたけど、やっぱ痛いですねー

大概、怪我する場所ってのは決まってて

膝と手の腹(っていうの?)と肘とか

バイクに乗るときは、グローブとジャケットを絶対着るように心がけていますが正直なところ下半身は普通のジーパンで運動靴ってのがざらで今回の転倒でこれはやばいなという考えが芽生え始めた

実際、ジャケットにプロテクター入れるとすごいマッチョマンになって嫌なんです
今回はたまたま入れてて腕のほうは無傷で軽い打撲だけですみました
ジャケットの袖を見ると普通の何倍も重くて頑丈そうな生地がボロボロになってるのを見ると半そでで乗っていたら恐ろしいことになっただろう

というわけで、パンツを探しているわけですが

いかにもバイクってデザインのは嫌いでバイクから降りても違和感ないようなものを探しているとありました


KOMINE コミネ/PK-656 アーマードデニムジーンズ

KOMINE コミネ/PK-656 アーマードデニムジーンズ



KOMINE コミネ/PK-447 プロテクトデニムジーンズ

KOMINE コミネ/PK-447 プロテクトデニムジーンズ


膝にプロテクターが入っているようです、検討中・・・・・・・
2010.06.27 転倒
久しぶりにこけました。

ちょうど、会社が平日休みでしかも思いっきり晴れていたもので浮かれて山に行って前日の雨で砂利が浮いてという感じでずさーと逝ってしまいました。

\(^o^)/

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足が下敷きになり、膝もすりました。
つま先も削れてますね、運動靴だったと思うと。。。。。。

バイクのほうは・・・・・・・
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目だった傷はこんなもんです、ステップのおかげで被害は最小ですんだかなと。

あーあーーああーーー

予想外の出費だああああ
2010.06.25 WEBIKEセール
HPのリンクのページにもある、WEBIKEさんが夏の4週連続セールを今年もやるようです!

第一段目は

スズキ純正部品5パーセントオフ
とマフラー、カスタムパーツ、オイル、アパレルやらがセール対象のようです。

詳しくは下記バーナをクリックください。

バイク用品ならwebike!

ちなみに2週目はわれらがHONDAの純正部品が5パーセントオフのようです!

ちょうど、いろいろ注文したいものがあって大助かりです!

定価で売られるのが当然な純正部品の5パーセントは本当にバカになりませんwwww

せっかくなので今回のセールで個人的にありだと思った商品を紹介


タナックス モトフィズ/電波クロック

タナックス モトフィズ/電波クロック


電波時計で、狂いしらず!
同社の別タイプの時計をつけていますが、すごく狂いやすいのでこれは真剣に欲しい・・・・・・
朝の通勤では1分以上の差がとてもいのちとりになります。

価格もだいぶお求め安くなっております。。。。

販売価格\2,948(税込) (定価 \3,780(税込)

ちなみに私が今現在使ってるのは↓↓↓↓


TANAX タナックス/ELクロック

TANAX タナックス/ELクロック 汎用


2010.06.19 大型2輪完結
大型2輪習得日記完結編です。

全然更新を忘れてて、もーいいかなぁって思ってましたが意外と需要があるようなので書きますw

私は中型2輪を持った状態で、教習を受けていたわけですから学科1時間の実技12時間でした。



12時間目 みきわめ

前回の日記を見ると8時間まで終わってるようですが、特にあのあとから目新しいことをやったわけではないので割合します。

コース間違えたり

スラロームでコーンにあたったりとか でも倒れてないよ!

ぼろぼろ(´;ω;`)

そして検定員の一言

「君は検定を間違えている

これは速さや技術を競ってるわけではないのだよ

スラロームは6秒代でいいのに君は5秒代だ!

平均台は10秒にたいし12秒

波状路は6秒でいいのに8秒!

結果君はふらふらしててはっきり言って危ない!!!
検定合格する技術が君にあったとしても私は君を合格にすることはできない 」


(´・ω・`)シランガナ

今まで練習してたときにタイム言ってくれないから自分がいまどのレベルかわかんないじゃん

そんなんで全力でやった結果がこれです

まぁ勉強なりますた


卒業検定

ついに卒業検定です。

卒業検定は限られた日にしか、行っていないためわざわざ有給を使ったことを覚えてます(;・∀・)

今まで何度も聞いた、検定についての説明を3時間ほど聞きついに実技試験。

なんと私は最後でした。。。。。。。

この待ち時間がすごくつらい、みょうにソワソワしててうまく行った人、行かなかった人を見てい一喜一憂。

そして自分の番。

坂道発進→スラローム→一本橋→波状路→一時停止→峡路

とうまく行ってたわけですが

最後の最後の急停車で痛恨の

リアタイヤロック

アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ

停止位置を少しオーバ

終わった

orz


補習

前回、リアタイヤをロックさせてしまい検定不合格になったため、補習を受けることになった。

私の行った教習所は、追加料金なしを謳っているため無料で受けることができた。

まさか自分がお世話になるとは夢にも思わなかった。

今回はまず初めに、なぜ検定に落ちたかを教官に見ていただいた。

そしてありがたいお言葉が、

「どこが悪いの、なんでこれで落ちたのw」

わかるか!検定当時の天気は晴れ、路面は完璧ドライで状況はとても良好だった。

しかし痛恨のリアロック。

バイクが悪かったんでしょう^q^

ともいえず、後は苦手課題の克服ということで自由に走り回った。


卒業検定 2回目

またまた、あのクソ長い説明を聞かされた。

そして実技試験では、今回は2番手。

幾分、プレッシャーもなく楽だった。

華麗なる運転裁きで、見事合格。

やっとこの長い長い戦いに終止符をうつことができた。。。。。。

今思えば、夏に入校申し込みを行って卒業したのは春。

たった12時間の教習でどんだけ時間かけるねん!って感じですなw

まぁ夏は暑い、冬は寒いという理由でなかなか教習にいけなかったというのが正直なところですが・・www

最後は、合格者集めて本日の講評と今後の運転について、そして教習のアンケート。

はい、もうぼろくそに文句書いてあげました。

料金が安いのは魅力ですが、いかんせん手を抜きすぎです。

むしろ俺だから手を抜かれたのかもしませんが、設備のほうでも波状路やスラロームのタイマーが動いてなかったりとまったく練習にならない。

ここの教習所は値段が安いのは魅力ですが、あまり人にはお勧めできませんね。。。。。。

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これで、乗れないバイクはないぞー(免許上ではw

自分は身長165の短足だったので、CB750は大きかったというのが正直な感想ですが、走り出せばなんとかなります。

ひょろいので、倒れたバイクを起こせませんでしたが、なんとかなります。
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