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2012.11.18 ぴっかりーん
オーリンズ入れちゃいました。

インプレはよくわからないです^q^wwww
見た目かっこよすなので、許す!!!!!

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やっとホーネットはタイヤ履き替えました。
ダンロップのGPR200
前が4年前のメッツラーのM3だったので、ちょい感動しました。
タイヤ柔らかい!
ツーリングタイヤらしいので、溝がのこったままかちんこちんになりそうな気がしますが・・・汗

で、またまたキャブセッティング地獄におちいてまして
なにを思ったのかエアクリボックスを加工
ホネ乗りさんならわかると思いますが、像さんの鼻の仕切りを取っ払いますた\(^o^)/
それにともなってセッティングをMJ98、SJ40、JN2枚、PS2.5回転
同調も再度取り直して、しっくりきてる・・・・!
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そして4年酷使したマフラーをリフレッシュ?
内容としては、うるさくなってきたのでグラスウールの巻きなおし
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苦労した割には若干静かになった程度ですが・・・・・・・。゚(゚^Д^゚)゚。

てな具合にいろいろ弄っては壊してるわけですが、ノーマルと比べて若干パワーは出てるのだろうか?笑
久しぶりの日記。

バイクねたです。

気付いたら1年以上も、放置してたみたいですね。。。。。
転倒してからというものの、やはり以前みたいに山道を楽しみながら走るってのがなくなりました。
やはり公道ではまったりツーリングが一番ですね。
楽しむならそれなりの格好もしないとだし・・・・・。

と前起きが長くなりましたが、ホネは生きてます。

5月に自賠責が切れて、8月まで放置してましたが\(^o^)/

最近はちょくちょくいじってます。
同調を取ったり。

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キャブOHしたり。

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キャブセッティングしたり

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AIキャンセルといのにも挑戦してみまして、なかなかいろいろ弄って遊んでます。
バイクに乗ること自体が久しぶりで、セッティングを行っても、「こんなもんかw」で終わってしまいますがww

いまんとこ絶好調です(∩´∀`)∩

今のセッティグは
MJ95
SJ38
JN純正
PS1.25回転戻し

不思議なのが、排ガス規制前と後のホネのキャブのセッティングがまったく同じこと。
AIキャンセルでガスがかなり薄くなり、MJを88から95まであげたのに。
そう考えると、規制後のほうが不圧が強いのかな?
いまいち構造は理解していません。
2010.06.27 転倒
久しぶりにこけました。

ちょうど、会社が平日休みでしかも思いっきり晴れていたもので浮かれて山に行って前日の雨で砂利が浮いてという感じでずさーと逝ってしまいました。

\(^o^)/

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足が下敷きになり、膝もすりました。
つま先も削れてますね、運動靴だったと思うと。。。。。。

バイクのほうは・・・・・・・
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目だった傷はこんなもんです、ステップのおかげで被害は最小ですんだかなと。

あーあーーああーーー

予想外の出費だああああ
ついに今年も梅雨がやってきましたね!

やっと気温もあがってこれからだって思えばこれだ\(^o^)/

つい先日、ホーネットが22222.2キロ達成しました

こいつにはいろんなとこ連れて行ってもらいました

九州行ったり、長野に逝ったり

ヤクルト4本でよく走ってくれる最高な相棒です(´;ω;`)

行く先行く先で、キレイだね!って言われるのが自慢な相棒ですが、最近は小傷も目だってきたし各部も年式・距離なりにやれを感じる

今後は消耗品の交換が目標ですね

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